基(ji)于AI分析(xi)技(ji)術，對前端攝像機感知(zhi)數(shu)據進行處理，分析(xi)出各種交(jiao)通事件，分析(xi)系統生成(cheng)的告警事件信息會第一時間反饋到(dao)管(guan)理中心智能分析(xi)客戶端，管(guan)理人(ren)員(yuan)可以(yi)及時發現高速道路上的各種異常情(qing)況，以(yi)及時處置。

依托(tuo)雷(lei)達、雷(lei)視等(deng)感(gan)知設備，對道路的(de)交通(tong)數(shu)據(ju)等(deng)信(xin)息(xi)感(gan)知，如車流量、平(ping)均速度(du)、排隊長(chang)度(du)、車頭間距、車頭時距、車道空間占有率等(deng)數(shu)據(ju)，通(tong)過數(shu)據(ju)分析(xi)，可以預測交通(tong)運行狀態的(de)發展趨勢，評(ping)估存在(zai)的(de)風(feng)險(xian)，科學有效的(de)協助(zhu)管理人員制定決(jue)策，決(jue)定最優(you)行動方案(an)。

匯流口(kou)容易發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)事故，通過在匯流口(kou)建設防碰(peng)撞(zhuang)雷達(da)預警(jing)系統，對主線來車進行實時檢測，提醒分(fen)支路(lu)上的司機人員安(an)全駕駛，做到(dao)提前預警(jing)，安(an)全管控。

融合(he)有可(ke)見(jian)光視頻、毫(hao)米波雷(lei)達(da)、熱成像(xiang)等多種(zhong)感知(zhi)技術的(de)全(quan)息隧(sui)道(dao)方案，實(shi)時(shi)感知(zhi)隧(sui)道(dao)車(che)流狀態，全(quan)局化、立體化的(de)監(jian)管(guan)為隧(sui)道(dao)安全(quan)預警(jing)(jing)、分析決策、應(ying)急指揮提供基礎(chu)支(zhi)撐。全(quan)息隧(sui)道(dao)安全(quan)管(guan)理平(ping)臺集合(he)有視頻調閱、交通事件(jian)監(jian)測(ce)(ce)預警(jing)(jing)、熱成像(xiang)高溫監(jian)測(ce)(ce)預警(jing)(jing)、設備運維、車(che)輛統計等多個功能模塊(kuai)，對隧(sui)道(dao)內外(wai)的(de)人\車(che)\環(huan)境\事件(jian)\路網狀態進行全(quan)覆蓋、全(quan)天候(hou)監(jian)測(ce)(ce)管(guan)理。全(quan)息隧(sui)道(dao)管(guan)理系統，實(shi)現了無盲(mang)區、可(ke)視化的(de)隧(sui)道(dao)管(guan)控，可(ke)以使隧(sui)道(dao)運行管(guan)理更加便捷。

宇(yu)視智慧服(fu)務區(qu)(qu)解(jie)決方案(an)，賦能(neng)(neng)服(fu)務區(qu)(qu)精(jing)細化管(guan)理運(yun)營(ying)。結合(he)服(fu)務區(qu)(qu)各場景(jing)特點(dian)，通(tong)過卡口智能(neng)(neng)識別技術，服(fu)務區(qu)(qu)出入口車流量(liang)統計，實(shi)現(xian)停(ting)車余位(wei)的(de)信息發布(bu)，避免了進入服(fu)務區(qu)(qu)沒有車位(wei)的(de)現(xian)象。通(tong)過視覺(jue)智能(neng)(neng)還可對節假日服(fu)務區(qu)(qu)廣(guang)場人(ren)群密度進行監(jian)測預警，在傳統的(de)廁所、商超人(ren)流量(liang)監(jian)測需求中，宇(yu)視創新推出的(de)毫米(mi)波(bo)人(ren)員監(jian)測雷達方案(an)，能(neng)(neng)夠有效(xiao)(xiao)提升整體(ti)運(yun)行效(xiao)(xiao)率。結合(he)全景(jing)視頻和(he)AR技術，可以實(shi)現(xian)高(gao)(gao)點(dian)到高(gao)(gao)點(dian)攝像機的(de)切(qie)換查(cha)看、高(gao)(gao)點(dian)到低(di)點(dian)攝像機的(de)切(qie)換查(cha)看，整體(ti)實(shi)現(xian)一(yi)個高(gao)(gao)點(dian)看全局、低(di)點(dian)看細節的(de)縱向查(cha)看效(xiao)(xiao)果(guo)。

宇(yu)視(shi)(shi)的(de)智(zhi)慧(hui)收(shou)(shou)費(fei)站方案，賦能收(shou)(shou)費(fei)站通行(xing)(xing)秩序高(gao)(gao)效(xiao)(xiao)管(guan)理(li)(li)。依托于(yu)視(shi)(shi)頻感知和AR技術，實現(xian)收(shou)(shou)費(fei)站從(cong)整體到細(xi)節的(de)全(quan)(quan)面查看，結合毫米波(bo)雷達感知和智(zhi)能分析(xi)技術，在AR全(quan)(quan)景的(de)基礎上，疊加收(shou)(shou)費(fei)站通行(xing)(xing)擁(yong)堵(du)監測(ce)主動預警通知，以便(bian)管(guan)理(li)(li)員及(ji)時處(chu)理(li)(li)擁(yong)堵(du)情況，整體實現(xian)了一個全(quan)(quan)景查看、主動監測(ce)、遠程管(guan)理(li)(li)的(de)高(gao)(gao)效(xiao)(xiao)的(de)收(shou)(shou)費(fei)站管(guan)理(li)(li)方案，提高(gao)(gao)了收(shou)(shou)費(fei)效(xiao)(xiao)率，保障了通行(xing)(xing)暢通。對于(yu)收(shou)(shou)費(fei)站人員/摩托車闖入偵(zhen)測(ce)系統，可聯動聲(sheng)光(guang)報警柱，對違規行(xing)(xing)為及(ji)時預警及(ji)自動化處(chu)置，提高(gao)(gao)了異常情況的(de)處(chu)理(li)(li)效(xiao)(xiao)率。